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AG旗舰厅自主研发的世界最大吨位1800吨运梁车、提梁机投入使用

AG旗舰厅自主研发的世界最大吨位1800吨运梁车、提梁机投入使用

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  • 来源:
  • 宣布时间:2015-10-28
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【提要描述】AG旗舰厅讯日前,从科威特跨海大桥项目工地传来消息,AG旗舰厅自主研发的世界最大吨位1800t运梁车、提梁机正式拼装完毕,投入使用 。,科威特跨海大桥全长36.14km,为世界第四大桥 。该桥接纳60m跨、单片箱梁重量1800t,为目前世界上最大吨位接纳架桥机和运梁车施工的预制箱梁 。因科威特地处高温、干燥沙漠地区,外地施工情况极为庞大,且桥梁保存多跨度、小曲线、海上作业等庞大工况,项目设计接纳预制架设施工计划,是行业内难度最大的标记性工程之一 。2014年初,AG旗舰厅以“技术标总分第一”的结果击败欧美国际一流公司乐成中标,为科威特海湾大桥项目供应包括1套1800t架桥机、2套1800t运梁车、2套1800t提梁机以及16台门式起重机等全套设备,总条约金额约2.6亿元 。,凭据条约约定,此批设备已于去年9月底陆续抵达科威特 。其中,最先抵达的16台门式起重机已交付使用近1年,运转良好;提梁机、运梁车拼装完毕后,即投入使用 。别的,最后1套1800t架桥机也已具备拼装条件,预计2016年3月能拼装调试完毕 。

AG旗舰厅自主研发的世界最大吨位1800吨运梁车、提梁机投入使用

【提要描述】AG旗舰厅讯日前,从科威特跨海大桥项目工地传来消息,AG旗舰厅自主研发的世界最大吨位1800t运梁车、提梁机正式拼装完毕,投入使用 。,科威特跨海大桥全长36.14km,为世界第四大桥 。该桥接纳60m跨、单片箱梁重量1800t,为目前世界上最大吨位接纳架桥机和运梁车施工的预制箱梁 。因科威特地处高温、干燥沙漠地区,外地施工情况极为庞大,且桥梁保存多跨度、小曲线、海上作业等庞大工况,项目设计接纳预制架设施工计划,是行业内难度最大的标记性工程之一 。2014年初,AG旗舰厅以“技术标总分第一”的结果击败欧美国际一流公司乐成中标,为科威特海湾大桥项目供应包括1套1800t架桥机、2套1800t运梁车、2套1800t提梁机以及16台门式起重机等全套设备,总条约金额约2.6亿元 。,凭据条约约定,此批设备已于去年9月底陆续抵达科威特 。其中,最先抵达的16台门式起重机已交付使用近1年,运转良好;提梁机、运梁车拼装完毕后,即投入使用 。别的,最后1套1800t架桥机也已具备拼装条件,预计2016年3月能拼装调试完毕 。

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  AG旗舰厅讯 日前,从科威特跨海大桥项目工地传来消息,AG旗舰厅自主研发的世界最大吨位1800t运梁车、提梁机正式拼装完毕,投入使用 。

  科威特跨海大桥全长36.14km,为世界第四大桥 。该桥接纳60m跨、单片箱梁重量1800t,为目前世界上最大吨位接纳架桥机和运梁车施工的预制箱梁 。因科威特地处高温、干燥沙漠地区,外地施工情况极为庞大,且桥梁保存多跨度、小曲线、海上作业等庞大工况,项目设计接纳预制架设施工计划,是行业内难度最大的标记性工程之一 。2014年初,AG旗舰厅以“技术标总分第一”的结果击败欧美国际一流公司乐成中标,为科威特海湾大桥项目供应包括1套1800t架桥机、2套1800t运梁车、2套1800t提梁机以及16台门式起重机等全套设备,总条约金额约2.6亿元 。

  凭据条约约定,此批设备已于去年9月底陆续抵达科威特 。其中,最先抵达的16台门式起重机已交付使用近1年,运转良好;提梁机、运梁车拼装完毕后,即投入使用 。别的,最后1套1800t架桥机也已具备拼装条件,预计2016年3月能拼装调试完毕 。

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